寧夏自治區市場監管廳通告！ 1批次不符合規定的電動自行車電池產品生產銷售企業名單！都是你常見的電動自行車電池
中國品牌與防偽雜志/中國品牌質量網訊 ( 作者 張忠 ) 近期，寧夏自治區市場監管廳組織開展了2024年度電動自行車電池產品質量專項監督抽查?，F將專項抽查結果通告如下：
一、基本情況
本次電動自行車電池產品共抽查20批次，經檢測合格19批次，不合格1批次，不合格發現率為5%。
二、產品檢測依據及質量狀況
抽查依據GB/T 22199.1-2017《電動助力車用密封鉛酸蓄電池》、T/ZJXDC 001-2021《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池》、Q/320623HR04-2023《電動交通工具用閥控式鉛酸蓄電池》等國家標準、行業標準及企業標準的規定，主要對2hr容量、大電流放電、能量密度、低溫容量、快速充電能力等項目指標進行了檢驗。不合格項目主要有大電流放電、低溫容量。
三、不合格項目的原因分析
(一)大電流放電。經研究分析，大電流放電不合格主要原因有：一是電池內阻過大，電池內阻增加會導致大電流放電時電壓下降顯著，從而影響放電性能;二是電池活性物質沒有被充分激活;三是極板硫酸化，長期處于放電狀態或放電后未及時充電，會導致極板上形成硫酸鉛晶體，會影響電池的大電流放電能力;四是活性物質脫落，極板上的活性物質如果大量脫落，會減少有效反應面積，進而降低大電流放電性能;五是隔板損壞，隔板如果損壞或缺失，會導致正負極板接觸不良，影響電池的整體性能;六是電解液質量不好，含有雜質或密度不達標，影響電池的化學反應效率，從而影響大電流放電性能。
(二)低溫容量。一般情況下，蓄電池的最佳使用溫度是25℃左右。冬天氣溫較低，電池在低溫環境下，電池循環能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，充電量為60%～70%，放電量為50%～60%不等，行駛里程減少。該項目不合格會影響電動自行車的續航里程，給消費者出行帶來不便。不合格原因可能是電池生產過程中電池活性物質不夠或極板厚度、活性物質表面積、活性物質組成等不達標;也可能是關鍵生產工藝、關鍵原材料及關鍵部件質量控制不嚴格。
附件：1.2024年電動自行車電池產品專項監督抽查不合格產品匯總表
2.2024年電動自行車電池專項監督抽查合格產品匯總表
根據寧夏自治區市場監管廳關于2024年度電動自行車電池產品質量專項監督抽查結果通告信息顯示：
1.標稱江西京九電源(九江)有限公司生產的電動自行車輛用鉛酸蓄電池，不符合規定項目：大電流放電、低溫容量。
通告的原文表格如下：
附件1
2024年電動自行車電池產品專項監督抽查不合格產品匯總表
| 序號 | 樣品名稱 | 銷售單位 | 標稱生產單位 | 所在市、 縣（區） |
商標 | 樣品規格 型號 |
生產日期/ 生產批號 |
判定 | 不合格項目 | 備注 |
| 1 | 電動自行車輛用鉛酸蓄電池 | 紅寺堡區小鳥電動車專賣店 | 江西京九電源（九江）有限公司 | 紅寺堡區 | - | 6-DZF-20 | 2024-08-15 | 不合格 | 大電流放電、低溫容量 |
